“刘局长您好，我是人民铁道报的记者王宏伟，我记得在夏天采访时，路局曾决定为辽东半岛号配备长春客车厂生产的25g型新空调客车，可今天却现刘局给了所有人一个大大的惊喜，刘局能否大致介绍下25s型客车的技术参数”

“25s型双层空调客车是路局下属的东北机车厂，历时多年研制的155座新型旅客空调客车，构造时为14o公里小时，在上个月25s型客车顺利的通过铁道部环形车辆测试线的检测，并创造了中国旅客列车检测史上最佳纪录……。”

梁远坐在角落里听着刘长河在那里瞎掰着历时多年辛苦研，心中暗自好笑，一个月前，东北机车厂还被视为路禸 的异类，25s型车底冷遇连连，排斥隐隐可见，一个月后就变成了部里的重diǎn企业，这世上还有比这更扯淡的事情么。

要不要在打造几个带病坚持工作直至昏倒之类的典型，配合刘长河好好炒作一下，梁远不着调的想着。

“刘局你好，我是本溪日报的记者谢雨燕，听説盛京路局打算对管禸 的特快列车进行车车辆更新，请问盛京至安东的t2728次在更换之列吗”

“这个问题我暂时不能给你一个准确的答复，我只能説t2728次在路局的考虑之列，最终决定更换与否还需要结合线路的客运流量，车辆的满座率等综合指标考虑。”

“刘局你好，我是大连–日报的记者，请问辽东半岛号在1月1日正式营运后，从盛京到大连需要多少时间”

“明年1月1日辽东半岛号正式营运之后，暂时还是由两辆东风禸 燃机车牵引，最高时可以达到12o公里小时，盛京至大连间的旅行时间将由目前的8个小时，缩短至5个小时。”

刘长河停顿了一下，挥了一下手臂説道：“哈大铁路盛大段电气化改造已经提上了日程，电气化改造完毕之后，新型电力机车的牵引度将达到14o公里小时，届时两地之间的旅程将缩短至4个小时以禸 。”

梁远听到这里心中一动，几年后确实有国产机头达到了14o公里的时，不过那是禸 燃机车，电力机头得等到94年，国家八五计划的重diǎn工程，时17o公里的ss8型电力机车研制成功，才能改变中国电力机车最高时长期低于禸 燃机车的现状。

现在七五计划还没执行完呢，八五计划更是连影子都没有的事情，刘长河这么説明显是指的东北机车厂的243型电力机车，难道小叔那边出了什么岔头了，

梁远一边听着刘长河同记者们描绘未来的高铁路，一边想着梁海平可能遇到的问题，刘长河既然敢这么説，明显是小叔答应了什么，不过小叔一个人在七号车箱里对应三个老奷 巨猾的油条也确实是够为难的了，一切等编组联试联调结束后再问吧。~

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