来过南疆的朋友们一定听说过沙漠公路，这条穿越塔克拉玛干的公路是世界上第一条贯穿沙漠腹地的公路，1995年建成。这条公路的是轮台县轮南镇，终点是民丰县，全长400多公里。这条路大大缩短了从乌鲁木齐到南疆重镇和田，叶城的距离，促进了当地的经济发展。今天讲得故事，就是发生在这条公路上。

我的朋友老林专门搞和田玉生意，从和田批发大量的玉石倒卖到禸 地，九十年代末禸 地的和田玉市场还远未成熟，不像现在泛滥的样子，老林一转手可以赚到好几倍的差价，所以在几年时间里就积累了大量的财富。但老林为人很低调，从来不显富，住很小的房子，穿很旧的衣服，连开得车都是很早以前从部队淘汰下来的北京212（年轻读者们可能连这车的名字都没听过），他对我说，搞玉石这一行水很深，一定要低调，否则会很惨。

那是1998年春，老林照例去和田收玉。沙漠公路当时已经开通，这着实方便了老林的生意。老林和他的212，在一个明媚的上午开进了沙漠公路。前段时间老林刚做成了一笔大买卖，赚了不少，加上今天沙漠公路阳光明媚，天气不错，他的心情也是相当地好。

但是好景不长，沙漠的天气说变就变，开到中午的时候，突然刮起了大风，在沙漠里刮风造成的直接后果就是黄沙铺天盖地，能见度瞬间就降了下来。老林倒也不急，春天本来就容易刮风，见怪不怪了。

风越来越多，能见度也越来越低，老林经验丰富，放慢了车速，小心驾驶着。就这样走了一个多小时，风丝毫没有小的样子，这时老林有点毛了，因为风沙已经开始吞没前面的道路，如果风再不停，前面的公路就全被沙子掩埋了，那自己也会在沙漠中迷失方向。

就在老林焦急时，只听见车子喀喇一声，瞬间熄火了。老林大吃一惊，不好，这车子也跟着出毛病了。没办法，老林只好迎着风沙下了车，检查起了车子。老林一下车，就感觉脚下已经铺了一层厚厚的沙子。宽阔的路面，只剩下一个轮廓，要是再刮下去，这轮廓也迟早消失。

老林先检查了一下发动机，幸好发动机还没有坏，老林断定是底盘问题，可能底盘进了太多沙子了。于是老林钻进车下面，查看底盘的零件。由于风沙能见度很低，老林钻在下面看得十分费劲。检查了一阵，老林认定是底盘摩擦严重，需要机油。于是他准备钻出来到车里拿机油。

就在他要钻出车时，眼睛的余光忽然瞄到什么东西在车子边，本能使他又钻了下去，转过头看看是什么东西。车外风沙很大，视线很不好，老林又有点近视眼，模模糊糊看不清楚，但初步断定，好像是一个人的双脚。老林来了精神，一定是路过的司机看见车子停在这里想查看一下怎么回事。刚好多一个人帮帮忙，老林想。于是老林在车底拼命朝那双脚凑过去，想给那人打个招呼。

就在老林离那双脚很近，身子就要钻出来的时候，老林看清了那双脚，不，还加上半截腿，而且看的比其他时候更加清楚，更加真实。因为，那腿和脚，是赤躶 着的！这太不可思议了，当时沙漠公路的温度只有十度左右，远不炎热，怎么会有人光着腿脚在公路上走呢？这太古怪了。而更加古怪的是，除了那双脚，老林还看见了一个东西：枪管！那枪管垂直着耷拉下来，枪口离地面只有几厘米，很明显，那人竟然拿着一把长枪！老林见到这阵势，本来探出的头又钻近了车底，而心口不由得突突直跳。那人好像还没有发现车底下的老林，还一直站在车边，一动也不动。老林盯着那脚，极力屏住呼吸，不希望那人发现自己。